BASF Coatings hat im Rahmen der Fachmesse Automechanika in Frankfurt diese Woche neue Autoreparaturlacke vorgestellt. Die Lacke werden mit recycelten Rohstoffen aus Altreifen hergestellt und tragen damit laut BASF zur Kreislaufwirtschaft und zur Reduzierung von CO2-Emissionen bei. Die recycelten Rohstoffe werden den Lacken nach einem Massenbilanzansatz zugerechnet und reduzieren die CO2-Emissionen um bis zu 50 Prozent, berichtet das Unternehmen.
„Unsere Vision ist es, mit unserem exklusiven ChemCycling eine Kreislaufwirtschaft zu unterstützen, indem wir den Einsatz fossiler Rohstoffe reduzieren, Abfälle minimieren und CO2-Emissionen in der Wertschöpfungskette reduzieren“, sagt Chris Titmarsh, Senior Vice President Global Automotive Refinish Coatings, bei BASF.
Neben den Umweltaspekten bieten die neuen Autoreparaturlacke laut BASF noch weitere Vorteile. So ermögliche die kurze Trocknungsdauer von nur 20 Minuten bei 40 °C eine schnelle Verarbeitung. Durch die Verkürzung der Trocknungszeit werde auch der Energieverbrauch deutlich gesenkt, was zu einer verbesserten Effizienz und geringeren Umweltbelastung führe. Diese Funktion ist nach Einschätzung des Unternehmens besonders vorteilhaft für Elektrofahrzeuge, da sie so weniger Hitze ausgesetzt werden.
Im Altreifenrecycling ist BASF seit 2020 an dem Technologieunternehmen Pyrum Innovations beteiligt; im vergangenen Jahr wurde die Zusammenarbeit ausgeweitet. Das von Pyrum Innovations aus Altreifen produzierte Pyrolyseöl wird bei BASF in verschiedenen Produktionsprozessen eingesetzt.
