Im niedersächsischen Meppen hat Relion Bat Circular die nach eigenen Angaben größte Anlage für mechanisches Batterierecycling in Europa in Betrieb genommen. Das Joint Venture der Entsorgergruppe Deppe und des Autohändlers Lueg habe rund 30 Mio € in den Neubau investiert, berichtet der Norddeutsche Rundfunk (NDR). Die Jahreskapazität beträgt wie bereits 2023 angekündigt rund 30.000 Tonnen ausgediente Lithium-Ionen-Akkus aus E-Fahrzeugen und Heimwerkergeräten.
Bis zu 96 Prozent der Rohstoffe können laut Relion Bat Circular durch das firmeneigene Verfahren zurückgewonnen werden. Etwa die Hälfte des geschredderten Batteriematerials entfalle auf die wertvolle Schwarzmasse: Diese enthalte im Durchschnitt rund drei Prozent Lithium, 20 bis 24 Prozent Nickel und sechs Prozent Kobalt, der Rest sei vor allem Graphit und Mangan, wie Geschäftsführer Christoph Spandau gegenüber dem NDR erklärt. Bisher erfolge die weitere Aufbereitung der Schwarzmasse und Extraktion der Metalle überwiegend in Asien und Nordamerika.
„Ziel ist es, einen europäischen Kreislauf aufzubauen, um die Rohstoffe, die einmal hier in Europa sind, auch hier zu behalten“, so Spandau. Seine Firma nutze dafür eine vorhandene „urbane Mine“. Als wichtigen Standortvorteil nennt er die Nähe zum Fahrzeughersteller Volkswagen mit eigenen Zellfertigungsplänen. Außerdem habe man „einen der größten Autoverwerter Deutschlands direkt in der Nachbarschaft“. Gemeint ist das Unternehmen Autorecycling Kempers, das ebenfalls im Meppener Industriegebiet Europapark ansässig ist und mit dem Relion Bat Circular im Mai 2024 eine strategische Partnerschaft geschlossen hat: Dabei soll es wie berichtet um einen ganzheitlichen Prozess für die Logistik, Demontage, Wiederverwendung und das Recycling von E-Fahrzeugen gehen.
„Wichtig ist, dass wir uns nicht nochmal abhängig machen von externen Rohstoffmärkten“, betont Spandau in Bezug auf die neue Anlage, deren feierliche Eröffnung in den kommenden Wochen ansteht. Am Ende gehe es um „Ressourcensouveränität“ – und dazu wolle Relion Bat Circular zusammen mit anderen Akteuren der Wertschöpfungskette beitragen.
