Autorecycling Kempers und Relion Bat Circular, ein Joint Venture zwischen der Entsorgergruppe Deppe und dem Autohändler Lueg, kooperieren künftig miteinander. Gemeinsam mit Deppe Batterieservice wollen die Unternehmen ihre Kompetenzen und Ressourcen im E-Mobilitätsrecycling bündeln. Ziel der gestern bekanntgegebenen strategischen Partnerschaft ist die Etablierung eines ganzheitlichen Prozesses für Logistik, Demontage, Wiederverwendung und Recycling von E-Fahrzeugen und deren Hochvoltbatterien.
Umgesetzt wird die Kooperation im niedersächsischen Meppen, wo die Partner bereits im Industriegebiet Europapark ansässig sind. Kempers verfügt hier über eine Fläche von über 35.000 Quadratmetern, auf der bis zu 10.000 Fahrzeuge pro Jahr verwertet werden können. Relion Bat Circular investiert aktuell am Standort in die Errichtung einer Lithium-Batterie-Recyclinganlage. Wie berichtet soll das Werk zunächst 30.000 Tonnen Altbatterien pro Jahr zu Schwarzmasse verarbeiten, wobei die Kapazität sukzessive auf bis zu 60.000 Tonnen erhöht werden kann.
Diese Aktivitäten von Relion Bat Circular und die nun geschlossene Partnerschaft mit Kempers bezeichnet Helmut Knurbein (CDU), Bürgermeister von Meppen, als sehr bedeutend für das Emsland. Es entstehe damit in Niedersachsen ein weiteres Schwerpunktcluster rund um die Batteriewertschöpfungskette, das größte in Deutschland und der Benelux-Region. Ayton Kempers, Geschäftsführer von Autorecycling Kempers, und Christoph Spandau, Geschäftsführer von Relion Bat Circular, bezeichnen das Projekt als bundesweit einzigartig: Es sei „das erste ganzheitliche System zum nachhaltigen Recycling von kompletten E-Fahrzeugen und Lithium-Batterien in einer signifikanten Größenordnung“, heißt es in der gemeinsamen Mitteilung.
