Recycler in der EU setzen sich für eine möglichst rasche Einführung von Mindestvorgaben für den Gehalt an Recyclingmaterial in Autokomponenten aus Kunststoff ein. Doch unter den Mitgliedstaaten der Union besteht nach wie vor keine Einigkeit über dieses Thema. In einer Orientierungsdebatte während dem Ratstreffen der Umweltminister der EU am Dienstag unterstützte nur ein Teil von ihnen den Mindestanteil von 25 Prozent aus Post-Consumer-Rezyklat, der im Vorschlag für die EU-Altautoverordnung vorgesehen ist.
Andere befürchten dagegen Marktverzerrungen im Fall von Versorgungsengpässen und sprechen sich für einen niedrigeren Wert aus. Auch Bundesumweltministerin Steffi Lemke befürwortete Änderungen gegenüber dem Vorschlag der EU-Kommission.
Im Diskussionspapier des ungarischen Ratsvorsitzes findet sich auch der Hinweis, dass die ambitionierten Recyclingziele in anderen Vorschriften, darunter die EU-Verpackungsverordnung (PPWR), dazu beitragen könnten, dass ausreichende Mengen an Recyclingkunststoff verfügbar wären.
Die EU-Statistikbehörde Eurostat hatte im vergangenen November Daten über die Altautoverwertung veröffentlicht. Demnach war die Zahl der Altfahrzeuge 2022 deutlich gegenüber dem Vorjahr zurückgegangen und auf den tiefsten Stand seit 2006 gesunken....
