Der richtige Umgang mit teer- und pechhaltigem Straßenaufbruch sorgt seit Jahren für Diskussionen. Nach Kritik des Bundesrechnungshofes am hohen Schadstoffanteil in Straßen hat das Bundesverkehrsministerium seit 2018 den Einbau von Baustoffgemischen mit PAK-haltigen Bestandteilen in Bundesfernstraßen verboten. ...
Großteil der Ausbaumengen landet auf der Deponie
Teerhaltiger Straßenaufbruch
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