
Malaysische Zollbeamte haben insgesamt 301 Schiffscontainer beschlagnahmt, weil sie im Verdacht stehen, illegale Importe von Elektroschrott zu enthalten. „Nach koordinierten Inspektionen und Beschlagnahmungen durch die zuständigen Behörden wurde festgestellt, dass 106 der Container tatsächlich Elektro- und Elektronikaltgeräte enthielten, erklärte der Minister für natürliche Ressourcen und ökologische Nachhaltigkeit, Nik Nazmi bin Nik Ahmad, letzte Woche auf Linkedin.
Nach Angaben des Ministers wird die Entsorgung von bestimmten gelisteten Abfällen an Land oder in malaysischen Gewässern oder die Durchfuhr von Elektroschrott ohne die Genehmigung des Generaldirektors für Umwelt mit bis zu fünf Jahren Gefängnis und/oder einer Geldstrafe von umgerechnet knapp 100.000 € bestraft. Strengere Geldstrafen und obligatorische Haftstrafen gehören zu den Maßnahmen, die nach Änderungen des Umweltqualitätsgesetzes des Landes in zwei Wochen in Kraft treten sollen, wie die staatliche Nachrichtenagentur Bernama berichtet.
In den verbleibenden etwa 200 Containern befinde sich vermutlich eher Metallschrott als Elektro- und Elektronikaltgeräte, sagte der Minister. Es ist möglich, Metallschrott zum Recycling legal nach Malaysia zu exportieren. Allerdings müssen die Sendungen die vom malaysischen Ministerium für Investitionen, Handel und Industrie festgelegten Einfuhrbestimmungen erfüllen. Unter anderem müssen die Importeure eine Zulassungsbescheinigung einholen.
Auf einer Pressekonferenz in Port Klang sagte Nik Nazmi: „Gegen jeden Importeur, der gegen die festgelegten Regeln und Gesetze verstößt, werden strenge Maßnahmen ergriffen, einschließlich der Rücksendung der Container mit dem importierten Elektroschrott in das Herkunftsland in Übereinstimmung mit dem Basler Übereinkommen.“
Der Erklärung des Ministers zufolge hatte die malaysische Zollbehörde einen Hinweis auf die mutmaßlich illegalen Importe erhalten. Die Nichtregierungsorganisation Basel Action Network (BAN) erklärte, dass sie den malaysischen Behörden in den letzten Monaten insgesamt 453 verdächtige Container gemeldete hatte. Davon seien etwa zwei Drittel gestoppt worden.
„Wir begrüßen die Möglichkeit, die malaysische Regierung mit qualitativ hochwertigen Informationen zu unterstützen, damit sie ihre Arbeit machen kann, um diese Sendungen zurückzuhalten und alle Komplizen, einschließlich der Unternehmensleiter und der mitschuldigen Beamten auf ihrer Seite, zu verhaften“, sagte Jim Puckett, Geschäftsführer des BAN. Er fügte hinzu, dass BAN „auch alles in unserer Macht Stehende tun wird, damit die US-Regierung diese Container zurücknimmt und die Exporteure zur Rechenschaft gezogen werden“.
In Berichten der „South China Morning Post“ und der Londoner „Times“ wurde Los Angeles als Versandhafen für den Abfall genannt. Beide Zeitungen zitierten den malaysischen Umweltminister, der die Importe auf „chinesische Banden“ schob, die illegale Schmelzanlagen betreiben.



