Ein integrierter, digital unterstützter Recyclingprozess für mehrere End-of-Life-Stoffströme aus Altfahrzeugen ist möglich. Mit der mikrowellenassistierten hydrometallurgischen Laugung (MWAL) in Kombination mit Vorbehandlungen lassen sich insbesondere Platingruppenmetalle (PGM) aus Katalysatoren und Brennstoffzellenkomponenten sowie Metalle aus Lithium-Ionen-Batteriefraktionen mit hohen Rückgewinnungsraten erzielen. Das sind Erkenntnisse aus dem Projekt Crusade, das mit innovativen Technologien kritische Rohstoffe aus automobilen Komponenten mit einer hohen Effizienz zurückgewinnen will. In der Fachzeitschrift „Computational and Structural Biotechnology Journal“ ist hierzu aktuell ein Innovationsbericht zum Projektstand erschienen.
Crusade ist im Januar 2024 gestartet und läuft noch bis Ende 2027. Das Projekt wird von dem griechischen Unternehmen Monolithos Catalysts and Recycling Ltd koordiniert. Beteiligt sind zudem Technologieentwickler für Sortierung und digitale Rückverfolgbarkeit, Komponentenhersteller und Recycler sowie Forschungsinstitute mit Expertise in der Rückgewinnung von kritischen Rohstoffen. Das Projektvolumen liegt bei rund 8,8 Mio. €. Davon finanziert die EU knapp sieben Mio. € im Rahmen des Forschungsprogramms „Horizon Europe“.
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